Flyproducenten Airbus forventer, at de nordiske flyselskaber i løbet af de næste 20 år vil få behov for mere end 420 nye fly til en værdi af 215 milliarder danske kroner.
Af Kenneth Karskov, www.viviro.com
Folk vil rejse mere og flyselskaberne vil skifte de gamle fly ud med nye. Sådan forudser Airbus, at det nordiske marked vil udvikle sig i løbet af de næste tyve år.
Det fortalte Andrew Gordon, Director for Strategic Marketing and Analysis hos Airbus, ved en pressekonference i Stockholm. "Nordic Market Forecast" var den lidt tørre overskrift på et spændende kig ind i fremtiden.
Flytrafikken vokset 67% siden år 2000
"Flytrafikken i Norden ligger i dag på et niveau, der er 67% højere end i år 2000, og vi forudser, at den vil blive ved med at vokse 4% om året de næste tyve år", forklarer Andrew Gordon.
Derfor forudser den europæiske flyproducent, at de nordiske flyselskaber får brug for hundredevis af nye fly. Disse forudsigelser handler ikke om, hvor mange Airbus fly, der bliver brug for, men er en vurdering af markedet i sin helhed. Helt præcist, har Airbus regnet sig frem til at der skal købes 420 nye fly til en værdi af 215 milliader danske kroner.
"Trafikken til, fra og indenfor Norden forventer vi vil vokse mere end resten af Europa og USA", fortæller Andrew Gordon og forklarer: "Norden har en høj levestandard og turisme vil blive stadig vigtigere og udgøre en stadig større andel af bruttonationalproduktet".
Gamle fly skal skiftes ud
Omkring halvdelen af den øgede efterspørgsel på nye fly i den nordiske region vil skyldes flyselskabernes ønske om at udskifte ældre, mindre miljøvenlige fly, mens den anden halvdel vil være fly, der bliver behov for når flytrafikken til, fra og indeni Norden vokse.
Primært vil efterspørgslen handle om de såkaldte "single aisle" fly (se billedet herunder), dvs. mindre fly med en midtergang som f.eks. Airbus 320 eller Boeing 737. Hele 365 ud af 420 nye fly ligger i denne kategori.
Hertil kommer efterspørgsel på 59 nye langdistance-fly til de oversøiske ruter til USA og Asien, f.eks. Airbus 330 eller Boeings nye Dreamliner.
Til sammenligning, så har de syv nordiske lande – Danmark, Finland, Norge, Sverige, Grønland, Færøerne og Island – for nuværende en flåde på 302 passagerfly fordelt på 50 flyselskaber.
Et såkaldt "single aisle" fly – en Airbus 319 fra SAS – som der bliver stor brug for i Norden.
