Siden starten i 1989 har flyselskabet DAT været i bevægelse fra den ene opgave til den anden. Det hele begyndte med en fragtflyver af typen Short SC-7 Skyvan med Jesper Rungholm ved pinden. I dag råder selskabet over 22 fly og har mere end 500 ansatte.
DAT flyver indenrigsflyvning i Danmark, hvor ruterne fra Bornholm til København og Midtjyllands Lufthavn til København er de bærende. Derudover flyver DAT indenrigsflyvning i Italien og Norge samt udenrigsflyvninger til henholdsvis Norge og Skotland fra Danmark.
”Vi har altid være drevet af at prøve kræfter med nye markeder, men har også været parate til at trække os, hvis det har vist sig ikke at være rentabelt eller hvis de forhindringer, der næsten altid er, har vist sig at være uoverstigelige”, siger Jesper Rungholm, direktør i DAT.
I de første år fløj DAT med fragt, men i 1996 etableres en passagerrute mellem Esbjerg og Stavanger og denne rute flyves fortsat. DAT købte sit første ATR 42 fly med plads til 46 passagerer i 1999 og denne flytype udgør i dag rygraden i flåden.
DAT har som et af de første flyselskaber i Danmark valgt at fokusere på fuld CO2-neutralitet for vores indenrigsflyvninger og i år blev ruterne over Nordsøen også tilføjet. Selskabet samarbejder med Thor Heyerdahl Climate Parks og Bio8 AS. Parken omfatter et område på 2.146 hektar nyplantet mangroveskov i Myanmar og DATs andel af dette projekt, svarende til over en halv million træer.
”Det er oplagt for os at gå med i dette projekt. Fagkundskaben har anerkendt at det virker. Der er tale om et bæredygtigt initiativ, der har effekt såvel lokalt som globalt, fordi det også underbygger den lokale økonomi ved at ubrugelige sumpområder bliver genskabt med masser af nye mangrovetræer”, siger Jesper Rungholm.
