Sidst på året får SAS leveret det første eksemplar af de nye Regional Jets, der skal erstatte skandaleflyet Q400. I slutningen af december flyver flyet – et såkaldt CRJ900 – den første tur fra København til Aalborg. I den første tid skal flyet overnatte i København og bliver derfor primært brugt til Aalborg og Århus for at peronalet kan lære flyet at kende.
Typen CRJ900 er den største udgave af de velkendte Regional Jets i CRJ-serien. Flyene er produceret af canadiske Bombardier, som også producerede Q400 flyene.
SAS laver traditionen tro nogle ændringer på flyet i forhold til de standarder, som de fleste andre flyselskaber bruger. Det betyder at flyet i SAS’ udgave får 2 toiletter (mod 1 normalt) og 2 såkaldte "galleys", hvor kabinepersonalet kan forbedere mad og drikke til passagererne. I standard udgaven er der også kun 1 af disse.
Flyet rummer op til 90 passagerer – hvilket hos SAS bliver lidt mindre. Flyet kan flyve i højder helt op til 41.000 fod, hvilket svarer til de helt store jets og hastigheden er op til mach 0,85
Flyet benyttes allerede af velkendte flyselskaber, som Lufthansa, Air Canada, Air One, Austrian, Delta, SkyWest og mange flere.
