Flere flyselskaber er allerede gået konkurs og flere ventes at følge efter. Det betyder, at der er kommet flere ledige fly på markedet og prisen for at lease dem er derfor faldet med op til 25 procent. Det kan SAS bl.a. udnytte til at få udskiftet de gamle MD-80 fly, som de stadig benytter i stort omfang. SAS vurderer nu om de skal udskifte disse fly tidligere end hidtil planlagt.
IR-direktør i SAS, Sture Stølen, siger til Hegnar.no, at stort set alle flytyper er blevet op til 25 procent billigere at lease igennem det seneste år og SAS forventer at priserne falder yderligere.
Det kraftige prisfald gør, at SAS nu vurderer om de skal skifte de ældste fly af typen MD-80 ud tidligere end planlagt.
SAS har idag 44 fly af typen med en gennemsnitsalder på omkring 19 år.
Sture Stølen siger, at SAS egentligt havde planlagt at vente på en ny generation af kort- og mellemdistancefly, men prisfaldet giver flyselskabet en god mulighed for at parkere nogle af de ældste MD-80 fly og lease nye fly på korte kontrakter indtil en ny generation er klar.