SAS offentliggjorde i sidste uge et omfattende spareprogram under navnet core-SAS, som blandt andet skal trimme flyselskabet og fokusere på SAS kerneområder, nemlig flytrafik. Det til trods, så blev det også meldt ud at SAS vil nedlægge flere ruter – både i Europa, men også langruter. Den historiske rute fra København til Seattle lægges i graven senere i år.
I et brev udsendt af SAS i USA til rejsebranchen bekræftes det nu, at ruten mellem København og Seattle nedlægges i forbindelse med vinterprogrammet 2009/2010. Den nærmere dato for denne nedlæggelse vil blive meddelt på et senere tidspunkt.
I denne mail bekræftes det at SAS fortsat vil flyve til New York (Newark), Chicago O’Hare og Washington Dulles i USA.
SAS har fløjet til Seattle siden 1966, så der er altså tale om en historisk SAS-rute som nedlægges. Seattle er den sidste rute, som SAS har fløjet til Vestkysten i USA, hvor man også tidligere fløj til Los Angeles, så nedlæggelsen af ruten betyder også slutningen på en 55 år lang æra for direkte ruter mellem Skandinavien og den amerikanske Vestkyst.
SAS var faktisk det første flyselskab til at flyve direkte fra Europa til Vestkysten via Polarruten -og kun med et kort stop for at tanke i Winnipeg. Første tur til Loas Angeles var 15. november 1954, hvor man dengang fløj med DC-6 fly. Dengang tog det mere end 28 timer at flyve fra Los Angeles til København. Første flyvning med DC-6 fra Los Angeles (billedet) tog 28 timer og 6 minutter og her måtte man lande to gange for at tanke. I både Edmonton i Canada og i Thule på Grønland.
København-Seattle startede i september 1966 og blev dengang fløjet med DC-8 fly. Senere blev ruten fløjet med både Boeing 747 og 767 fly.
Også andre ruter berøres af SAS nedskæringerne. Blandt andet lukkes også ruten mellem Stockholm og Beijing, mens det også forventes at SAS nyåbnede rute mellem København og Delhi permanent nedlægges.
SAS planlægger at tage 2 langrute fly ud af produktionen for at spare penge, mens det forventes at 14 kortrute fly også stilles på jorden. Præcist hvor dette sker er endnu ikke offebtliggjort – ligesom der heller ikke endnu er forlydender og hvilke ruter i Europa, der rammes af nedskræringerne.
SAS har tidligere meldt ud at kunder, der bestiller rejser på ruter, der senere nedlægges ikke skal være nervøse. De vil blive ombooket til andre flyselskaber uden ekstra omkostninger eller på tilbud om at få pengene tilbage, hvis dette ønskes.
