I dag har SAS meddelt at de tager endnu et skridt i retningen af at tilbyde et økonomiklasseprodukt på linie med lavprisselskaberne og andre flyselskaber, som også tilbyder et mere skrabet produkt for de billigste billetter – ihvertfald i Europa. Dvs. at deres billigste priser ikke længere inkluderer bagage.
Det var ikke uventet, at SAS nu offentliggør at den test, hvor “Go Light” har været tilbudt på enkelte ruter nu bliver udvidet til alle europæiske ruter. Disse billetter tilbydes fra 27. april 2016.
I august 2015 indførte SAS så “Go Light” på nogle udvalgte ruter, hvor man kunne købe en billet, som ikke inkluderede bagage. Det er denne test, som nu bliver ført ud på alle europæiske ruter – eller ihvertfald mange af ruterne. For der er undtagelser, som vi kommer ind på længere nede i denne artikel.
– Vi har lyttet til vores kunder, som efterspørger et mere enkelt alternativ og billetter til en lavere pris, når de rejser uden bagage. Derfor lancerer vi nu SAS Go Light på alle europæiske destinationer. Eftersom billetten er et tillæg til vores andre billettyper, giver vi nu vores kunder endnu flere valg og mulighed for at vælge netop den billettype, som bedst matcher deres behov, siger Stephanie Smitt Lindberg, chef for produktudvikling og kundeloyalitet i SAS.
Stadig fordele for EuroBonus statusmedlemmer
Har du Sølv, Guld eller Diamond status hos SAS EuroBonus, så er det en specielt god deal at købe disse “Go Ligth” billetter. For så har du nemlig stadig ret til at medtage den ekstra bagagemængde, som din status tilllader som ekstra mængde. Dvs. at du som sølvmedlem stadig kan have én gratis kuffert med – også selvom du har købt en billettype, som ikke inkluderer bagage.
Sammenligner vi med andre flyselskaber – med lignende – billettyper. Så er der ofte en masse begrænsninger – selv for deres statusmedlemmer – hvor man ikke må medbringe ekstra bagage, ikke kan vælge sæde og optjener få eller ingen bonuspoint. Hos SAS giver denne billettype stadig alle disse goder, som de dyrere billetter giver.
Hvor længe der går inden SAS også følger branchestandarden på dette område må tiden vise. Men det ville ikke overraske, hvis der kommer ændringer til dette i forbindelse med de annoncerede ændringer i EuroBonus til sommer.
Lidt billigere
Prisen for “Go Light” vil blive cirka 120 kroner billigere pr. vej end for “Go” produktet, som indeholder bagage. At tilkøbe en kuffert til “Go Light” vil koste fra kr. 179,-, så hvis du ved at du skal medbringe bagage, så er det altså en dyrere løsning end de almindelige billetter.
Undtagelser
“Go Light” tilbydes iflg. SAS i Europa. Men der er dog stadig undtagelser. For “Go Light” vil ikke findes på indenrigsruter eller på ruter i Skandinavien – selvom det iflg. SAS’ egne udtalelser er et produkt som “kunderne efterspørger”. Hvorfor det så ikke introduceres på disse populære ruter må være usagt.
Som SAS passager kan vi sikker i den kommende tid se at der vil komme mere håndbagage ombord i kabinerne – i takt med at der sælges flere og flere af disse “Go Light” produkter. I sig selv ikke noget problem, men det kræver naturligvis at der er gode procedurer for at håndhæve reglerne for håndbagage ved gaterne. Med sådanne billettyper, så kræver det en noget mere striks linie for ikke at få kabinerne alt for overfyldte med håndbagage.
