I efteråret lovede SAS – i forbindelse med præsentationen af deres nye strategi, 4Exellence – at der ville komme mere fokus på passageroplevelsen ombord. Dengang blev det ikke rigtigt konkretiseret og kunderne har ventet på at høre nyt omkring hvad det indebar. Men fra idag vil kunderne opleve en af de første synlige ændringer når de fremover vil blive budt på gratis kaffe og te ombord på (næsten) alle flyvninger med SAS.
Hidtil har det været lidt svært for kunderne at gennemskue hvad de blev budt på når de flyver med SAS – mest af alt fordi dette har været meget forskelligt fra rute til rute og tidspunktet på dagen. I Norge serveres morgenmad til alle passagerer på indenrigsruter. I Danmark serveres kaffe/te/vand/juice på indenrigs, men flyver du fra København til Göteborg, så bydes der på vand eller juice, men ikke kaffe. Flyver du derimod til Nice eller andre længere strækninger i Europa, så bydes der ikke på noget som helst og du skal betale 20 kroner for din kaffe. Forvirret?
Mildt sagt har det været ganske rodet – for ikke at sige næsten umuligt for passagererne, at finde ud af servicekonceptet ombord.
Dette ændrer SAS nu på – og fra idag vil der blive serveret gratis kaffe og te til alle passagerer på alle ruter – en klar forbedring i forhold til tidligere.
SAS vælger at lægge sig midt imellem lavprisselskaberne (hvor ALT koster ekstra) og de såkaldte fuld-service-selskaber, som Lufthansa, British Airways, Swiss, Austrian m.fl. – der idag serverer gratis drikkevarer (også sodavand, øl, vin m.v.). De fleste af de sidste nævnte serverer også en form for snack, som kan være alt fra en sandwich til lidt saltkringler – noget SAS altså har valgt ikke at gøre.
Til forskel fra de flyselskaber, der serverer snacks ombord, så vil det også fremover være muligt at købe lidt mad, snacks og andre drikkevarer hos SAS. Noget der er en fordel, hvis du føler sulten presse sig på. Her har du valget – selvom det koster lidt. Hos de andre har du ingen muligheder for at købe ekstra, hvis du skulle have behov for det.
Et helt ensformigt koncept får SAS dog ikke – for der er stadig få undtagelser på nogle af de helt korte ruter – endda afhængig af hvilken flytype du flyver med. F.eks. serveres der kaffe og te fra København til Göteborg, hvis du flyver med en af deres MD80-maskiner, men ikke hvis du flyver samme strækning med en CRJ900. I sidstenævnte tilfælde vil du blive tilbudt juice eller vand i stedet – noget du så ikke vil blive tilbudt, hvis du flyver samme rute med en anden flytype. Forvirret? Ja – det er vi faktisk også…
Men når det så er sagt, så vil servicekonceptet ombord blive langt mere ensrettet end det er idag – og på langt de fleste flyvninger kan du altså fremover læne dig tilbage og nyde turen, mens du får serveret en kop varm og GRATIS kaffe og læser den avis, som SAS også byder på gratis.
I planen om at forbedre passageroplevelsen arbejder SAS også på at tilbyde WiFi ombord – indtil videre findes dette kun på et enkelt fly, der er baseret i Norge og skal i den kommende tid installeres på Boeing 737-flyene. Ingen af disse fly er baseret i Danmark, så her skal vi væbne os med tålmodighed inden vi kan surfe, mens vi flyver med SAS.
I den kommende tid, vil der også blive installeret nye sæder på visse af SAS’ fly. Igen primært på deres Boeing 737-fly, men på sigt også på de dansk baserede fly.
Der går også rygter om at SAS i øjeblikket kigger på at forbedre oplevelsen ombord på langruteflyene. Noget specielt underholdningssystemet og businessclass-stolene trænger gevaldigt til. Det bliver spændende at følge SAS den kommende tid og se hvor mange andre forbedringer de kommer til at præsentere.
