Lige nu er Airbus ved at lægge sidste hånd på verdens vildeste privatfly, en Airbus 380 i VIP konfiguration. Flyet er helt hvidt og kunden er anonym. Viviro.com har fået lov at komme tæt på.
Af Kenneth Karskov, Viviro.com
"En kunde fra Mellemøsten!", lyder det korte, officielle svar fra Airbus, da vi spørger til ejeren af den diskret bemalede A380 på ‘Final Assembly Line’ på Airbus fabrikken i Toulouse.
Sandsynligvis er der tale om HKH Prins Al Waleed Bin Talal. Der har tidligere været rapporter fremme om, at den saudiarabiske prins har bestilt en VIP udgave af verdens største passagerfly, der er bygget til at rumme helt op til 840 passagerer.
Hemmelig indretning
Hvordan VIP-flyet vil blive indrettet er fortsat en hemmelighed, ligesom ingen officielt vil bekræfte, at det er den saudiarabiske prins, der er kunden. Til gengæld er der nok ingen tvivl om, at der bliver tale om et flyvende palads, der vil overgå alt hvad noget flyselskab hidtil har fundet på.
Rygterne fortæller om en spisestue til 14 mennesker, en biograf, et motionsrum, en række soveværeser og en stor seng der skal ligne et beduin telt. Desværre er der stor sandsynlighed for at billeder inde fra flyet aldrig vil blive offentliggjort.
HKH Prins Al Waleed Bin Talal er vant til store forhold og har i dag en Boieng 747-400 som privatfly. Det er givetvis dette fly som skal erstattes af 380’eren, og derved får den saudiarabiske prins 50% mere gulvplads.
Det fly som Airbus netop nu er ved at færdiggøre til ‘kunden fra Mellemøsten’ er et af de tidligere testly, som er malet helt i hvidt med blå bemaling på side og haleror.
Pris: 380 millioner dollar
En Airbus 380 koster 380 millioner dollars. Eller lige over to millarder danske kroner. Hidtil er der bestilt 236 eksemplarer af det store fly, hvoraf 54 er i luften for seks forskellige flyselskaber. Det første Airbus 380 blev leveret til Singapore Airlines i 2007, og de øvrige selskaber med verdens største passagerfly i flåden er Air France, Lufthansa, Korean Air, Qantas og Emirates.
Lukus i luften – klik her og se hvor vildt flyselskaberne har indrettet Airbus 380